船体は桐材、ハウス周りはバルサ、煙突はアルミで出来るだけ軽くすると同じに耐火性を向上させました。

エンジンはスタビライザーを付けず、コイルの巻数とパイプの長さで調節しました。
アルコールランプは時間と共にタンクが加熱され火力が変化するので、タンクの底を船底から水冷することで温度上昇を押さえてあります。

試運転の結果、気になっていた舵効きは小さい舵にもかかわらず良好で、「ラジポン」のように風に流されることも無く、やはり最小限の重さも必要なことがわかりました。